|
Mercedes Benz W219 – to
luksusowy samochód sportowy o
nadwoziu czterodrzwiowego coupe
– co jest całkowicie nową
klasą – klasyfikowany w
segmencie E (wyższa klasa średnia),
choć zaliczany też do segmentu G
(auta sportowe). Pod względem
konstrukcyjnym samochód
pozycjonowany jest między Klasą
E i Klasą S.
Pierwszy
prototyp studyjny modelu CLS
zaprezentowano w 2003 roku na
salonie we Frankfurcie, w marcu
2004 na salonie genewskim stała
już wersja produkcyjna. CLS jest
jedynym fastbackiem w ofercie
Mercedesa. Mówi się, że
Mercedes - z reguły postrzegany
jako marka dla spokojnych,
bogatych ludzi, niekoniecznie
poszukujących mocnych wrażeń -
postanowił nieco odmienić swój
wizerunek, bo oprócz
zdecydowanego udynamicznienia
klasy E wyprodukowała właśnie
CLS-a: uwodzicielskie, nowatorskie
w formie 4-drzwiowe coupe.
Mercedes CLS ma
tylko jedną wersję nadwoziową.
Auto powstało na bazie klasy E,
tyle że poczyniono wiele
skutecznych kroków, aby nie było
tak spokojne jak typowa
mercedesowska limuzyna.
Ekspresywna forma Mercedesa CLS
łączy stylowo sportową elegancję
coupé z klasycznym urokiem
limuzyny. Charakterystyczne linie
boczne i sylwetka Mercedesa CLS,
której nie sposób pomylić z żadną
inną, dowodzą poczucia estetyki
jego projektantów. Nie można
przeoczyć także wyrazistego
przodu auta. Pomiędzy dobrze
znanymi reflektorami w kształcie
litery L rozciągają się teraz
dwie listwy, a przestrzeń między
nimi zdobi rombowa siatka w
kolorze szarym. Ten element
stylizacji – widoczny również
we wlotach powietrza przedniego
zderzaka – dyskretnie podkreśla
charakterystyczny kształt przodu
auta. Mercedes CLS posiada też
nowe lusterka zewnętrzne z
kierunkowskazami w kształcie
strzałek. Atrakcyjnym zwieńczeniem
tylnej części auta są końcówki
rur wydechowych w kształcie
trapezu. Również wnętrze
Mercedesa CLS spełnia wszelkie
wymagania, zachwycając najwyższą
jakością wykonania, wygiętymi
liniami i niezwykłą przejrzystością.
Nowa 3-ramienna kierownica pokryta
standardowo skórą leży tak
dobrze w dłoniach, jak dobrze
wygląda. Białe tarcze
zintegrowanej tablicy wskaźników
korespondują z prążkowanym tłem.
Wyposażenie
jest bardzo bogate i obejmuje, oprócz
standardowej 7-biegowej skrzyni
automatycznej, mnóstwo dodatków,
z których najciekawsze to: system
regulacji prędkości z
automatycznym utrzymywaniem odległości
od poprzedzającego pojazdu,
biksenonowe reflektory z funkcją
doświetlania zakrętów czy
wreszcie bezkluczykowe
otwieranie drzwi albo ogrzewana
kierownica.
W 2005 roku
Mercedes CLS zwyciężył w
plebiscycie programu BBC
„Top Gear”, w
kategorii: najlepsze auto
luksusowe. Główni konkurenci
Mercedesa CLS to: Aston Martin
Rapide, Audi A7, Maserati
Quatroporte, Porsche Panamera,
Volkswagen Passat CC.
Na podstawie
opisów zaczerpniętych ze:
- strony
internetowej Auto Świata (http://www.auto-swiat.pl/artykuly,Mercedes-CLS,24028,1.html)
- strony
internetowej Wikipedii (http://pl.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W219)
- strony
internetowej dealera Mercedesa
(http://www.mercedes-benz.pl/content/poland/mpc/mpc_poland_website/pl/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cls-class/c219/overview/design.html)
|
